Banc de montage et démontage pour transmission complet.
Equipé d'une Presse Hydraulique pour croisillon, d'un Extracteur Hydraulique de Tube, d'une Centrale Hydraulique, ainsi que tout l'outillage nécessaire (étau, pinces, calibres...)
Description détaillée du banc : TELECHARGER la fiche (onglet bas de page).
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Paliers auto-aligneur applique 2 trous, corps en fonte.
Montage avec roulement :
-UC : serrage par vis pointeau, roulement débordant
-AEL : serrage par bague excentrique, roulement non débordant
-UEL : serrage par bague excentrique, roulement débordant
-UK : alésage conique, serrage avec Manchon H23XX
Presse Hydraulique pour montage et démontage des joints.
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Paliers auto-aligneur 4 trous, corps en fonte.
Montage avec roulement :
-UC : serrage par vis pointeau, roulement débordant
-AEL : serrage par bague excentrique, roulement non débordant
-UEL : serrage par bague excentrique, roulement débordant
-UK : alésage conique, serrage avec Manchon H23XX
Extracteur hydraulique de tube pour le montage et le démontage de transmission.
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Paliers auto-aligneur rond applique 4 trous, corps en fonte.
Montage avec roulement :
-UC : serrage par vis pointeau, roulement débordant
-AS : serrage par vis pointeau roulement non débordant
-AEL : serrage par bague excentrique, roulement non débordant
-UEL : serrage par bague excentrique, roulement débordant
-UK : alésage conique, serrage avec Manchon H23XX
Centrale Hydraulique pour banc de montage et démontage de transmission.
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Paliers auto-aligneur coulisseau tendeur, corps en fonte.
Forme: Débordant, Serrage : par Vis Pointeau.
Montage avec roulement : -UC : serrage par vis pointeau, roulement débordant
Roulements à billes à gorge profonde, à 1 rangée. Existe avec cage polyamide (LLU), cage métale (ZZ) et/ou pour les grande vistesse (C3).
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Paliers auto-aligneur tête de bielle, corps en fonte.
Forme: Débordant, Serrage : par Vis Pointeau.
Montage avec roulement : -UC : serrage par vis pointeau, roulement débordant
Roulements à Double Rangée de Billes OSCILLANT.
Roulement sans étanchéité.
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Roulements "inserts" type UK, diamètre extérieur sphérique, alèsage conique, fixation par serrage avec manchon conique, joint d’étanchéité avec bague d’étanchéité, roulement non débordant.
